RECARGAR EL SISTEMA DE PAGO ELECTRONICO DE PEAJES PARA LOS VEHÍCULOS DE LA REGIONAL NOROCCIDENTE

Observaciones y mensajes

1. General3 de nov de 2026, 12:42

   AVISO NO LIMITACION A MIPYMES

   Cordial saludo, La Entidad se permite informar que NO limita el Proceso de Contratación a las Mipyme colombianas, por no haberse cumplido las condiciones establecidas en los artículos 2.2.1.2.4.2.2. y 2.2.1.2.4.2.4 del Decreto 1082 de 2015 o la norma que lo modifique, complemente o sustituya. En consecuencia, podrá participar cualquier interesado.

2. Observaciones3 de nov de 2026, 12:35

   RE: Observaciones a los pliegos

   Cordial saludo, La entidad se permite dar respuesta a las observaciones en documento adjunto. 10/30/2026 4:05:05 PM THOMAS INSTRUMENTS S.A. Señores Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil Cordial saludo, En atención de los pliegos Formato de Estudios y Documentos previos, en el númeral 9.2 ANÁLISIS DE LOS RIESGOS AMPARADOS EN GARANTÍAS. Respetuosamente solicitamos a la Entidad evaluar la posibilidad de eximir la exigencia de una póliza contractual adicional para la ejecución del contrato de intermediación IP/REV, o aceptar como suficiente las pólizas regulatorias vigentes del Intermediador. Lo anterior, teniendo en cuenta que THOMAS INSTRUMENTS S.A., en calidad de Intermediador IP/REV habilitado por el Ministerio de Transporte, está obligado por la regulación vigente a mantener pólizas de Responsabilidad Civil Extracontractual y de Infidelidad y Riesgos Financieros como requisito para su habilitación y permanencia dentro del sistema. En consecuencia, consideramos que dichas pólizas constituyen una garantía suficiente frente a los riesgos inherentes a la actividad de intermediación objeto del presente proceso, evitando la duplicidad de coberturas y atendiendo los principios de proporcionalidad, razonabilidad y economía que rigen la contratación. Por lo anterior, agradecemos a la Entidad considerar la aceptación de las pólizas regulatorias vigentes del Intermediador en reemplazo de una garantía adicional para la ejecución del contrato. De la misma manera, solicitamos amablemente a la Entidad modificar el numeral 8.3 (Forma de Pago) de los Estudios Previos y los Pliegos de Condiciones, adoptando el esquema de un anticipo inicial equivalente al 100% del valor del contrato o varios anticipos a criterio de la entidad, una vez suscrita el acta de inicio y la cuenta de cobro respectiva. A medida que la flota vehicular utilice el servicio de telepeaje durante el plazo de ejecución, el saldo se irá amortizando progresivamente contra los documentos equivalentes electrónicos generados por cada tránsito realizado, hasta agotar la totalidad del saldo disponible o finalizar la vigencia contractual. El dinero consignado por la entidad estará 100% disponible para su uso en el momento que lo requiera ya que se carga a la cuenta de la entindad. Gracias por su atención.

   • Respuesta observaciones proceso 26001101 H1A.pdf
3. Observaciones30 de oct de 2026, 16:05

   Observaciones a los pliegos

   Señores Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil Cordial saludo, En atención de los pliegos Formato de Estudios y Documentos previos, en el númeral 9.2 ANÁLISIS DE LOS RIESGOS AMPARADOS EN GARANTÍAS. Respetuosamente solicitamos a la Entidad evaluar la posibilidad de eximir la exigencia de una póliza contractual adicional para la ejecución del contrato de intermediación IP/REV, o aceptar como suficiente las pólizas regulatorias vigentes del Intermediador. Lo anterior, teniendo en cuenta que THOMAS INSTRUMENTS S.A., en calidad de Intermediador IP/REV habilitado por el Ministerio de Transporte, está obligado por la regulación vigente a mantener pólizas de Responsabilidad Civil Extracontractual y de Infidelidad y Riesgos Financieros como requisito para su habilitación y permanencia dentro del sistema. En consecuencia, consideramos que dichas pólizas constituyen una garantía suficiente frente a los riesgos inherentes a la actividad de intermediación objeto del presente proceso, evitando la duplicidad de coberturas y atendiendo los principios de proporcionalidad, razonabilidad y economía que rigen la contratación. Por lo anterior, agradecemos a la Entidad considerar la aceptación de las pólizas regulatorias vigentes del Intermediador en reemplazo de una garantía adicional para la ejecución del contrato. De la misma manera, solicitamos amablemente a la Entidad modificar el numeral 8.3 (Forma de Pago) de los Estudios Previos y los Pliegos de Condiciones, adoptando el esquema de un anticipo inicial equivalente al 100% del valor del contrato o varios anticipos a criterio de la entidad, una vez suscrita el acta de inicio y la cuenta de cobro respectiva. A medida que la flota vehicular utilice el servicio de telepeaje durante el plazo de ejecución, el saldo se irá amortizando progresivamente contra los documentos equivalentes electrónicos generados por cada tránsito realizado, hasta agotar la totalidad del saldo disponible o finalizar la vigencia contractual. El dinero consignado por la entidad estará 100% disponible para su uso en el momento que lo requiera ya que se carga a la cuenta de la entindad. Gracias por su atención.